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散財

22ステラ C2500SXGがやっと手元に届きました♪

多くの釣り人が一度は手にしてみたい

リール…”ステラ”

シマノのフラッグシップモデルであり

最高峰のリールです。

そんなリールがついに…手元に…。

シマノ 22ステラ悩んだ番手選び…。

はい!

買ってしまいました!

22ステラを!!

予約開始から直ぐに注文して

やっと手にする事が出来ました♪

予約日によっては手にするまでに

半年待ちになるとか

色々と耳にしていたので

いつ届くのかと心配で心配で…。

やっぱり実際に手元に来るまでは

安心できません(笑)

自分が購入したの番手はC2500SXGです!

シマノ(SHIMANO)
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

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正直どの番手を購入しようか

かなり迷いました。

何台も購入出来ないので…。

なので自分が釣りをする時に

一番使用頻度の高い番手を買う事にしました。

普段はヴァンフォードのC2500SHG

アジング、メバリング、チニング、エギングなど

ライトゲーム全般でかなり使用しています。

シマノ(SHIMANO)
マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアⅡ、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。

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今のところトラブルも無く

全く問題なく使用できますが

この番手はもう一台有っても

何ら問題ないし

むしろもう一台欲しい!!

って事でステラもC2500SXGにしました♪

ギア比はHGではなくXGを選択。

正直XGじゃなくても良いかな?とも

思いましたが、ラインを早く回収したいので

XGを選んだって感じです。

でも、巻き上げ量は2500番の

HGとXGだと巻き上げ量が1㎝しか

変わらないんですよね(笑)

ボディがコンパクトボディなので

その辺も違いますがね…。

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22ステラを巻いてみて

とりあえず届いてすぐに

巻こうとしました…。

でも、巻く前に思った事…。

チャッチクナイ(笑)

何でしょう…この重厚感は?

とても美しいですねやっぱり…。

22 ステラ

とりあえず巻いてみよう…。

うん、さすがはXG…巻き出しが重たいね(笑)

巻き心地は正直、比べるものが無いので

良いのか悪いのかわかりませんが

纏わりつくような巻き感ですね。

良く"ヌルヌル"って表現されてるのを

見聞きしますが、この事なのかな?

ヴァンフォードは”カサカサ”した

巻き感なので、違いは明らかですね。

これから実際に使用してみて

どんな感じなのか確かめるのが

今から楽しみでなりません!!

新たに導入された機構や技術などは

他の方が詳しく紹介しているので

省きますが。

やはり”スーパースローオシュレート”

気になるところです。

”スーパースローオシュレート”とは

密巻き機構の事で過去に導入されていた

機構なのですが

ライントラブルが出た事により

廃止されていた機構ですが

22ステラで復活しました。

ライントラブルはストレスの元なので

これだけが心配です。

"スーパースローオシュレート"については

こちらの動画で解説されているので

気になる方はご覧ください。

早く使いたくてウズウズしています。

早く鱗付けしたい…。

何で鱗付けしようかな…。

とりあえず、メバルを狙いに

行こうと思っているのメバルかな?

メバルが釣れなければ…サワラかな??

とりあえず、使うのが楽しみでなりません!!

それでは!ユウスケ(@yuusuke55_)でした!

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